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1cr11Ni2W2Mov圆钢
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1Cr11Ni2W2MoV具有良好的综合力学性能,在航空工业中已广泛用于制造600℃以下工作的发动机叶片、盘、轴等重要零部件。 表中:F1—单个毛坯一火锻造成形。 F2—一火锻造成形,再均匀切断为三件。 F3—二火锻造成形,即预锻后均匀切断为三件,再加热终锻成形。 在高温时,1Cr11Ni2W2MoV钢叶片的组织为奥氏体(A)及少量的δ-铁素体(F),具有良好的热塑性,易于压力加工。为避免组织粗大和δ-F含量过高,锻造的始锻和终锻温度不要太高。停锻后,锻件应置于灰箱中缓冷,防止龟裂发生。适宜的锻造工艺规范应为:850℃预热+(1140±20)℃始锻+(850~900)℃终锻/灰箱冷。 锻件的表面质量不允许有过烧裂纹和严重影响性能的其它缺陷存在;小裂纹、嵌入和成片的氧化皮必须全部清除;一般缺陷的存在均须保证锻件留有≥(2)/(3)的公称加工余量。在锻件的断口和酸浸试片上显示的低倍组织,不允许有白斑、白点、缩孔、气泡、翻皮、点针偏析和层状断口存在。一经发现严重质量问题,锻件应予报废。 2.热处理工艺 (1)预备热处理 1Cr11Ni2W2MoV钢叶片预备热处理即锻后热处理,目的是消除锻造加工缺陷和应力,改善其组织,促使充分聚集的碳化物固溶,并可保证所要求的力学性能(布氏硬度要求d=3.70~4.30)。预备热处理的工艺规范是:850℃预热(视装炉量)+(1000±10)℃正火/空冷+(740±10)℃回火/空冷或850℃预热+(740±10)℃回火/空冷。 (2)最终热处理 1Cr11Ni2W2MoV钢叶片最终热处理正确的工艺规范为:850℃预热(视装炉量)+(1010±10)℃淬火/油冷+(550~570)℃回火/空冷。 1)淬火1Cr11Ni2W2MoV钢淬火加热温度越高,碳化物溶解得越多,当加热至1000℃时,碳化物已全部溶解,若加热温度过高,就会产生过多的δ-F,使钢的性能恶化(主要是强韧性、疲劳性能、蠕变性能的降低)。因此,淬火加热温度应以保证既达到充分奥氏体化,但又只产生少量的δ-F为原则,以(1000~1020)℃最为适宜。该钢的淬硬性和淬透性好,六、结束语 在热加工工艺过程中,航空1Cr11Ni2W2MoV钢叶片的力学性能主要与锻造变形程度、尺寸效应、回火脆性和δ-F组织等因素有关;认真执行HB5024-89等有关技术规定,实施正确的热加工工艺规范,是提高1Cr11Ni2W2MoV钢叶片的综合力学性能,特别是控制好批量生产时产品质量的重要保证。

 

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